高昂的生產維修成本成機器人普及難最大掣肘
當下，硅谷巨頭們都忙著研發在線客服機器人、聊天機器人、智能個人助理，并希望通過它們徹底改變我們的工作、購物以及生活方式。但是，高昂的生產成本以及維修成本成為機器人走向大眾的兩大制約因素。
當下，硅谷巨頭們都忙著研發在線客服機器人、聊天機器人、智能個人助理，并希望通過它們徹底改變我們的工作、購物以及生活方式。比如Facebook、微軟以及谷歌等正在培育聊天機器人經濟“種子”，他們的機器人將令應用雜亂的屏幕變得整潔有序，幫助你完成訂貨交貨或安排會議等任務，以為用戶節省更多時間。
而在近日，日本出現一款自動折疊、整理衣物的機器人“laundroid”，目前已經開始接受購買預定，預計到明年3月將依次交貨。該機器人由日本創新企業“七個夢想家實驗室”制造，其人工智能(AI)和內置攝像頭可識別襯衫、褲子，內部的機械臂根據衣物形狀進行折疊。
據日媒報道，這款機器人高220厘米，寬87厘米，深63厘米，呈類似冰箱的箱型。正面使用強化玻璃，側面使用木質面板，打造成看上去像家具的外觀。“laundroid”下方有衣物放入口，折疊完畢后整理放置在中段的擱板上。折疊每件衣服約5至12分鐘，可根據家庭成員把衣物分類，每次最多可處理30件左右。但是其價格也是著實驚人——199.8萬日元(約合人民幣12萬元)左右。
不可否認，機器人的確讓人們逐漸從繁瑣的家務中解脫了出來。但是這一解脫需要花費12萬元的高價是否真的值得？先不論其服務效果能否能達到預期，光是其后期維護費用便不容小覷。
不得不承認，機器人價格的只升不降并非單純的市場炒作。就拿國產機器人來說，我國工業機器人主要集中在本體和集成端，原因在于核心零部件缺失嚴重抬高國內工業機器人成本，制約行業發展。
從成本上來看，核心零部件占工業機器人成本大頭，約72%左右。多軸工業機器人的成本構成中，機械本體約占22%；伺服系統約占24%；減速器系統約占36%；控制系統約占12%；其他外設約占6%。
關鍵基礎部件中，減速器控制器在國內大部分知名機器人本體制造企業均已實現自主生產，但和國際水平仍有差距；而另兩個關鍵基礎部件——伺服電機和減速器，仍大量依賴進口。國內機器人市場主要以采購方式為主，但采購成本往往較高，這成為了制約國產機器人發展的主要瓶頸之一。
除了生產成本之外，維修成本也制約著機器人的進一步發展。有業內人士表示，前期因為考慮到機器人是一次性投入，所以覺得使用機器人肯定會比人工好。但是真正上了機器人之后，一系列問題開始暴露出來，且維護成本太昂貴，不如人工維護靠譜。
業內人士透露，目前珠三角地區以東莞為典型，自動化行業亂象叢生，兩三人便可成立自動化公司，收了預付款就開始做設備，鑒于壓低的價格，無節制地壓成本，生產出來的設備質量低下，且工程師都是外包的，質量、運維均得不到保障。而且有些從業人員抱著“賺一筆就走”的心理，并不考慮后果，客戶也急于投產，草草了事。這不僅得不到長期的利潤回報，而且嚴重影響機器人行業的健康發展。
由此看來，降低我國機器人成本需從生產以及維護兩方面入手。生產成本方面，提高自主創新力，加強核心零部件的研發投入，擺脫進口依賴癥，從而降低機器人零部件的生產成本；同時降低維修成本，一方面需提升機器人的質量，以減少故障的發生，另一方面做好售后服務，提升維修質量，培養專業的維修人員等。
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